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Una bomba de combustible es un dispositivo que le entrega al fluido de trabajo o combustible la energía necesaria para desplazarse a través del carburador para luego entrar en la válvula de admisión donde posteriormente pasa al cilindro.
Una bomba de combustible es un dispositivo que le entrega al fluido de trabajo o combustible la energía necesaria para desplazarse a través del carburador para luego entrar en la válvula de admisión donde posteriormente pasa al cilindro.
El Collarín Hidráulico es un cilindro hidráulico con un rodamiento de desembrague integrado que elimina la horquilla del embrague y el collarín mecánico convencional. Se conecta al cilindro maestro a través de la manguera.
Las correas son elementos de transmisión de potencia, de constitución flexible, que se acoplan sobre poleas que son solidarias a ejes con el objeto de transmitir pares de giro.
Una cruceta es un elemento de unión usado principalmente en la flecha cardán, tiene forma de cruz y baleros de aguja en cada una de las puntas, que permiten la transmisión de torsión y, al mismo tiempo permite un movimiento angular.
Las empacaduras son una parte importante en el motor de todo vehículo, las cuales permiten no solo evitar cualquier tipo de fuga o derrame de lubricante y/o aceite, sino también su prologando funcionamiento.
La función de la estipera es evitar el flujo hacia fuera de grasa, aceite o cualquier lubricante que previenen la fricción de piezas mecánicas dentro del vehículo en movimiento.
Un filtro es un dispositivo que se encargan de evitar la entrada de cualquier tipo de impuereza al interior del motor o del habitáculo.
El flotante del tanque de gasolina es una pieza clave que indica la cantidad de combustible en la mayoría de los vehículos.
Las gomas válvulas son sellos de polímero que se instalan en la cámara o culata del motor. La función de las gomas válvulas es evitar que el aceite que lubrica las partes en movimiento que están en la cámara se filtre a los cilindros.
Acelerador comúnmente conocido como guaya es el encargado de conectar el pedal con el mecanismo de la mariposa del acelerador independientemente que sea un sistema de carburador o de inyección electrónica.
Los inyectores forman parte del sistema de inyección, se encargan de suministrar, a cada cilindro, el combustible exacto en el momento preciso.
Su función es ajustar la presión en toda la línea de combustible, desde la salida de la bomba hasta los picos inyectores.
Un rodamiento de rueda es una pieza esencial del conjunto de la rueda que conecta la rueda con el eje. Es un conjunto de bolas de acero o rodillos, que se mantienen unidos mediante un aro metálico.
Las válvulas de admisión y escape forman parte del mecanismo que permite la entrada y salida de líquidos y gases en la cámara de combustión y en los cilindros.
